ONLINE OKUMAK
İÇİN TIKLAYIN!

Provence Yollarında İki DS, Tek Yolculuk

DS Automobiles'in yeni modelleri N°7 ve N°8 ile Fransa'nın Provence bölgesinde iki gün boyunca direksiyon başındaydık. Kimi zaman parfüm notalarının peşinden gittik, kimi zaman kıvrımlı dağ yollarında ilerledik. Yolculuğun sonunda aklımızda kalan ise teknik verilerden çok, otomobillerin hissettirdiği dinginlik oldu.

Yazar: Ertan DEMİRBİLEK

17 Temmuz 2026 Cuma 17:36 | Son Güncellenme: 20 Temmuz 2026 Pazartesi 11:39

ABONE OL

Provence Yollarında İki DS, Tek Yolculuk

1/11

Bazı şehirler sizi daha ilk dakikada etkisi altına alır. Nice'e indiğimizde hissettiğimiz duygu tam olarak buydu. Şehir merkezinden uzaklaşıp Provence'ın iç kesimlerine doğru ilerledikçe düzenli yollar, doğayla uyum içindeki mimari ve sakin atmosfer, bizi sıradan bir otomobil lansmanından çok farklı bir yolculuğun beklediğini hissettiriyordu.

2/11

İki gün boyunca konaklayacağımız Terre Blanche Hotel Spa Golf Resort'a ulaştığımızda DS Automobiles'in yeni modelleri N°7 ve N°8 bizi yan yana karşıladı. İlk sürüşümüz tamamen elektrikli DS N°7 ile başladı. Yaklaşık 200 kilometrelik rota; otoyolları, kıvrımlı dağ yollarını ve Provence'ın küçük kasabalarını bir araya getiriyordu.

3/11

İlk bakışta N°7'nin köşeli ama zarif tasarımı dikkat çekiyor. Kabine geçtiğimizde ise gösterişten uzak, özenle tasarlanmış bir yaşam alanıyla karşılaşıyoruz. Ancak otomobili asıl tanımaya başladığımız yer direksiyonun başı oluyor.

4/11

Rotanın ilk kilometrelerinde en çok etkileyen detay süspansiyon sistemi oldu. Ön camın üst bölümündeki kamera yolu sürekli analiz ediyor, yaklaşan zemine göre amortisörleri milisaniyeler içinde hazırlıyor. DS'nin "Flying Carpet" olarak tanımladığı sürüş hissi, özellikle bozuk zeminlerde neden bu ismi taşıdığını kolayca hissettiriyor.

5/11

Bu konfor hissini tamamlayan en önemli unsur ise sessizlik. FOCAL Electra 3D by Devialet ses sistemiyle birlikte kabin adeta küçük bir konser salonuna dönüşüyor. DS'nin bu deneyim için hazırladığı yüksek çözünürlüklü müzik arşivini dinlerken, Provence'ın yemyeşil yollarında ilerlemek bize Hollywood filmlerinin final sahnelerini hatırlattı. Uzun bir yol, fonda akan müzik ve yeni bir başlangıcın verdiği huzur...

6/11

Test sürüşünün ortasında rotamız dünyanın parfüm başkentlerinden Grasse'a uzandı. Katıldığımız koku atölyesi, ilk bakışta otomobille ilgisiz gibi görünse de günün sonunda her şey anlam kazandı. Nasıl iyi bir parfüm farklı notaların uyumuyla karakter kazanıyorsa, DS de otomobillerini yalnızca teknik özelliklerle değil, duyulara hitap eden ayrıntılarla şekillendiriyor.

7/11

İkinci gün önce DS N°7 Plug-in Hybrid, ardından markanın yeni amiral gemisi DS N°8 ile yola çıktık. No8'in direksiyonuna geçtiğimizde aklımızda tek bir kelime oluştu: Dinginlik.

8/11

N°7'nin dinamik karakterine karşılık N°8 daha olgun ve daha sakin bir sürüş sunuyor. Metal dokulu iç mekân, ferah kabin hissi ve sürücünün görüş alanını kapatmayan yatay ekran tasarımı, otomobilin yalın ama modern karakterini güçlendiriyor. Sürüş modları arasında geçiş yaptığınızda ise otomobilin karakterindeki değişimi hissetmek mümkün.

9/11

DS yetkilileri, Formula E'de edindikleri elektrikli güç aktarımı deneyimini bugün seri üretim modellerine taşıdıklarını, şimdi ise yelken yarışlarından elde edecekleri aerodinamik verileri geleceğin otomobillerinde kullanmayı hedeflediklerini anlattı. Bu yaklaşım, markanın teknolojiye bakışını özetleyen en dikkat çekici detaylardan biriydi.

10/11

Elbette N°7'nin yaklaşık 750 kilometreye varan WLTP menzili, 97,2 kWh bataryası ve hızlı şarj kabiliyeti elektrikli mobilite adına güçlü değerler sunuyor. Ancak iki günün sonunda aklımızda kalan ilk şey bunlar oldu.

Provence yollarındaki sessizlik...

Grasse'da öğrendiğimiz parfüm notaları...

Kabini saran müzik...

Ve N°8'in direksiyonunda hissettiğimiz dinginlik...

11/11

Belki de iyi bir otomobili unutulmaz yapan şey, teknik özellikleri değil; yolculuk bittikten sonra hafızanızda bıraktığı histir. DS N°7 ve N°8 bize tam olarak bunu düşündürdü.