Gözde Günçe Gedik
Direksiyon başında ise rakamlardan çok hisler öne çıkıyor. Gaz pedalına verdiği akıcı tepkiler ve rafine güç aktarımı, yeni iX3'ün dengeli karakterini ortaya koyuyor. Elektrik motorunun sessizliği şehir içinde huzurlu bir sürüş sunarken, otoyol hızlarında rüzgâr sesinin kabinde biraz daha hissedilir hâle geldiğini de not ediyoruz.
Günün sonunda otomobilden inerken aklımızda kalan şey yalnızca yeni bir elektrikli SUV değildi. Yeni iX3, bize geçmişin sürüş karakterini tamamen geride bırakmadan geleceğin teknolojisine cesur bir adım atan otomobil hissi verdi. Belki de bu yüzden bazı otomobiller ilk bakışta değil, birlikte geçirilen kilometreler arttıkça kendini anlatıyor.