Buzun Üzerinde Bir İmza: Golf R ile Arvidsjaur

Kuzey İsveç'in uçsuz bucaksız beyazlığında, dokuz kilometrelik dev bir piste sahip donmuş bir gölün ortasında zaman adeta durdu. Geceleri termometrelerin -27 dereceyi gösterdiği bu eşsiz doğada, uzaklardan yükselen 333 beygirlik motor sesi sessizliği bölüyor. İşte tam o anda, bu deneyimin sıradan bir sürüş olmadığını anlıyorsunuz.

Geçtiğimiz hafta Volkswagen Türkiye'nin davetlisi olarak performansın sınırlarını keşfetmek için, rotamızı Kuzey Kutup Dairesi'ne çevirdik. Otomotiv dünyasının en prestijli kış test merkezlerinden biri olan Arvidsjaur, yalnızca araçların değil, sürücülerin de limitlerini zorladığı bir sahne. Ve bu sahnede başrolü ise Volkswagen'in performans canavarı Golf R alıyor.

THY'nın Stockholm uçuğuyla başlayan macera, Arvidsjaur'a uzanan ikinci uçuşla nihayete eriyor. İlk geceyi, güzel bir yemeğin ardından dinlenerek ve ertesi güne enerji depolayarak geçirdik. Yaklaşık 60 cm kalınlığında buz tabakasının üzerine Volkswagen uzmanları tarafından oluşturulan piste geçmeden önce otelde tüm sürüş, pist ve Golf R hakkında bilgiler aldık.

Öncü pilotumuz tarafından yönlendirilerek konvoy halinde piste ulaştığımızda, tüm ekipte gizlenemeyen bir heyecan vardı. Eğitim turlarının ardından yavaş yavaş piste ısınırken, donmuş göl üzerinde atılan her tur, reflekslerle sezgiler arasında kurulan görünmez bir bağ gibiydi.

Direksiyonun verdiği her geri bildirim, zeminin ne kadar kaygan olduğunu değil, otomobilin ne kadar dengeli olduğunu gösteriyordu. Golf R, buzun üzerinde gücünü öyle dengeli gösteriyor ki, direksiyonun başında resmen özgüveniniz yükseliyor.

Dört çeker bu otomobil, dış tasarımında sert ama rafine bir duruş sergiliyor. Tasarım detaylarındaki incelik Golf R'ın sadece güçlü değil, aynı zamanda stil sahibi olduğunu da gösteriyordu. İç mekânda ise sürücüyü merkeze alan bir dünya kurulmuş. Her şey yerli yerinde, her detay bilinçli. Tüm fonksiyonlar ulaşılabilir ve menü içinde kaybolmuyorsunuz.

İkinci gün hünerlerimizi daha da sergileyebileceğimiz ve kendimizi sınadığımız daha büyük piste geçtik.

Burada hızlı geçişler, sert virajlar var; son derece teknik bir pist.

Aysun Ataş, Beste Tan, Gino Bottaro, Mehmet Onur Erdem, Saffet Üçüncü

Direksiyon başında tüm eksiklerimizi görme şansımız oldu. Doğuş Otomotiv İcra Kurulu Başkanı ve Volkswagen Binek Genel Müdürü Gino Bottaro ev sahipliğindeki etkinliğin üçüncü günü, kar motorlarıyla yaptığımız safari seyahatin en unutulmaz anlarından biri olarak hafızalarımızda yer etti.

Üç gün boyunca her anıyla çok keyif aldığımız etkinlik, muhteşem doğanın hatıralarımızda bıraktığı iz, Golf R'ın insanı coşturan homurtusu ve lüksüyle son buldu.